NissanNP300
3.54
Ranking Pickup
N.º 1
Fuente: INEGI
Precio actual: $499,990 - $531,990
Tendencia precio promedio
30/09 $511,323 MSRP $511,3238 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
3.54
Buena
1110 calificaciones
Calificaciones destacadas
***sfer_ruta
3.8
Buena
Resumen:Para mí, la NP300 es una pick-up de trabajo en el sentido más claro de la palabra. Su valor no está en ser cómoda o refinada, sino en que de verdad está hecha para chambear. Si eso es lo que necesitas, es una compra muy lógica.
Menos gusta:El consumo sí es alto, eso no se puede negar. Es lo que menos me gusta, sobre todo en ciudad cuando la usas con carga. La verdad es difícil asociarla con algo “ahorrador”, así que si la compras pensando en gastar poco en gasolina, te vas a decepcionar bastante rápido.
Espacio:Adelante el espacio me parece bastante bueno, sobre todo en altura y a lo ancho. No vas apretado y hay lugar para traer carpeta, botella, cosas del trabajo o cosas chicas del día a día. En uso real, la cabina delantera es más práctica de lo que muchos creen.
***l_GDL
5.0
Excelente
Resumen:Algo que me gusta de la NP300 es que sus virtudes y sus defectos están muy claros. No es una camioneta engañosa ni te vende algo que no es. Desde el principio se presenta como una pick-up resistente, práctica y orientada al trabajo, y la verdad se comporta exactamente así.
Menos gusta:La comodidad no es su fuerte, sobre todo para pasajeros.La segunda fila, siendo honestos, sigue siendo bastante normalita en comodidad. Si piensas usar la NP300 como coche familiar y llevar adultos atrás con frecuencia, tarde o temprano vas a sentir que le falta confort. No es una falla grave, pero sí una limitación muy real para cierto tipo de usuario.
Espacio:La parte trasera no es amplia en plan para presumir, pero sí te sirve para llevar gente sin problema. Yo he llevado dos adultos más de una hora y la reacción suele ser la misma: “se puede”, pero no “qué cómodo”. Y honestamente, creo que esa es la forma más realista de describirlo.
***pauu
3.1
Buena
Resumen:Si tu vida realmente implica obra, carga, caminos rurales, trabajo pesado o uso constante, yo sí creo que la NP300 tiene mucho sentido. Pero si estás buscando una camioneta que combine lo rudo con una experiencia tipo SUV, probablemente no te va a dejar esa sensación de equilibrio perfecto que sí ofrecen otras más orientadas al confort.
Menos gusta:Cuando va vacía, la suspensión se siente bastante dura.Cuando va vacía, el rebote de la parte trasera sigue estando ahí. No es tan exagerado como en pick-ups más viejas, pero en calles rotas o con muchas imperfecciones sí te recuerda bastante rápido que sigues manejando una camioneta de trabajo. Y si casi no la cargas, eso se nota todavía más.
Espacio:La caja, obviamente, es donde más sentido tiene esta camioneta. Las pruebas en México hablan de una capacidad de carga de más de una tonelada, y eso en la práctica sí se siente porque la camioneta no parece un adorno con batea; se siente como una herramienta real de trabajo
***yVargas
4.6
Excelente
Resumen:Después de alrededor de un año con ella, no le tengo tanto cariño como confianza. No es la camioneta que manejas sonriendo por puro gusto, pero sí la que eliges primero cuando hay chamba y necesitas algo que responda sin drama.
Menos gusta:Si la vas a usar casi siempre en ciudad y rara vez le vas a meter carga, honestamente no la estás comprando para el escenario correcto. En ese uso sus defectos se notan más (consumo, tamaño, rebote) y casi no aprovechas sus virtudes reales.
Espacio:Suelo cargar costales, herramienta, ferretería o cajas medianas, y para ese uso la NP300 nunca me ha quedado corta de espacio. Se nota que la caja no está hecha para verse bien en foto, sino para aguantar trabajo real y cosas que sí pesan y ocupan lugar.
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