ToyotaGR Supra

4.35
Deportivo Hecho en Japón
Precio actual: $1,508,900 - $1,694,300
Tendencia precio promedio
01/10 $1,588,860 MSRP $1,588,8600 consultar

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$29,704/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$25,068

$25,068

$31,045

$25,068

$5,977

$31,045

$25,068

$5,977

$33,304

$25,068

$8,236

$25,068

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+52

4.35
Excelente
367 calificaciones
Calificaciones destacadas
***da_Vibes.21
***da_Vibes.21
4.4
Excelente
Resumen:Como auténtico deportivo de tracción trasera, el motor B58 de seis cilindros en línea ofrece una potencia impresionante y un sonido fascinante, pero su practicidad como vehículo para el día a día es muy limitada.
Menos gusta:Subir y bajar del coche resulta muy incómodo debido a que el techo es bajo y el umbral alto, y además el espacio para guardar cosas en el interior es escaso, hasta el punto de que ni siquiera hay un sitio a mano donde dejar el móvil y la bebida.
Espacio:Solo es adecuado para viajar en pareja. La abertura del maletero es bastante pequeña y está comunicada con el habitáculo, por lo que para sacar el equipaje que se encuentra en el fondo hay que asomarse medio dentro de la parte trasera del coche.
***_Rey.10
***_Rey.10
4.6
Excelente
Resumen:Cuenta con un aspecto sensual e inolvidable y ofrece un gran placer de conducción, pero el sistema de infoentretenimiento y el interior son prácticamente una réplica de la generación anterior de BMW, y carecen del espíritu propio de Toyota.
Menos gusta:El sistema de infoentretenimiento y la lógica de los mandos son una copia exacta del iDrive de BMW; incluso la calidad de algunos botones del interior es mediocre, lo que no está a la altura de su elevado precio.
Espacio:El espacio lateral es bastante reducido, por lo que a dos adultos sentados en el interior del vehículo les resulta fácil rozarse los hombros. El espacio delante del asiento del copiloto resulta algo estrecho debido al diseño de la consola central.
***_De_Mexico
***_De_Mexico
4.1
Excelente
Resumen:Es un coche de altas prestaciones listo para salir a la pista en cualquier momento, con unas prestaciones mecánicas impecables, pero si quieres utilizarlo para desplazarte cómodamente al trabajo, no te hagas ilusiones.
Menos gusta:Los ángulos muertos en la parte trasera y en los laterales son enormes, por lo que al cambiar de carril o dar marcha atrás hay que depender por completo de los pequeños retrovisores y de las imágenes electrónicas, lo que hace que la conducción diaria resulte un poco estresante.
Espacio:La superficie del maletero está bastante nivelada, pero la altura es muy reducida, por lo que no caben cajas ni un poco más grandes; en el interior del coche ni siquiera hay sitio para una botella de agua de tamaño medio.
***hitl.89
***hitl.89
4.3
Excelente
Resumen:Una fuente de diversión que despierta sentimientos encontrados: su sistema de propulsión, ya consolidado, le confiere una fiabilidad excelente, pero los costes de recambios y mantenimiento son realmente elevados.
Menos gusta:El ruido del escape durante el arranque en frío es realmente muy fuerte, y cuando caliento el motor por la mañana temprano en el barrio, a menudo recibo miradas de queja de los vecinos.
Espacio:El espacio para la cabeza en la fila delantera resulta un poco justo para los pasajeros que miden más de 180 cm, y tampoco hay ningún espacio detrás de los asientos donde poder dejar temporalmente las mochilas.
***ctus_Life.
***ctus_Life.
4.6
Excelente
Resumen:Cumple todas mis expectativas respecto a un deportivo de dos puertas y ofrece una experiencia de conducción muy envolvente, pero no es nada adecuado para viajes largos ni para carreteras en mal estado.
Menos gusta:La distancia al suelo del chasis es demasiado baja, por lo que, al pasar por algunos badenes de la zona o por las entradas y salidas de los aparcamientos subterráneos, a menudo hay que hacerlo en diagonal y con mucho cuidado, por miedo a que el chasis toque el suelo.
Espacio:El espacio de almacenamiento es mínimo; en el bolsillo de la puerta solo cabe un folleto, por lo que el paraguas y demás objetos que se llevan a diario al salir de casa hay que meterlos todos en el maletero.

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