Porsche718
3.72
Coupé Hecho en Alemania
Precio actual: $1,548,000 - $3,158,000
Tendencia precio promedio
01/10 $2,326,000 MSRP $2,326,0000 consultar
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+52
Modelo
2025 DESCONT. - DISP.
3.72
Buena
642 calificaciones
Calificaciones destacadas
***sinrollo
3.8
Buena
Resumen:Un deportivo de dos plazas para disfrutar el manejo puro. Para quien busca curvas, no espacio ni practicidad.
Menos gusta:Solo tiene dos plazas y nada de asiento trasero, así que no sirve como auto único para una familia. El espacio para guardar cosas es mínimo.
Espacio:Al ir el motor en medio, hay una cajuela adelante y otra atrás. Entre las dos alcanza para el equipaje de un fin de semana en pareja.
***lyndeltrafico
3.6
Buena
Resumen:Uno de los deportivos que mejor se manejan por su dinero. Para el entusiasta que valora precisión sobre lujo.
Menos gusta:El equipo de serie es escaso para su precio y la lista de extras encarece todo rápido. Cada detalle bonito se paga aparte.
Espacio:Las dos cajuelas son chicas pero suficientes para maletas blandas. No esperes meter equipaje rígido grande.
***el_delbajio
4.1
Excelente
Resumen:Un descapotable de dos plazas para gozar el camino. Ideal para quien maneja por placer los fines de semana.
Menos gusta:En la versión descapotable, con la capota abajo el viento entra fuerte a velocidad de carretera. Guardar cosas de valor a la vista incomoda.
Espacio:La cajuela delantera sigue disponible aun con la capota guardada, algo práctico. Aun así, es equipaje para dos y ligero.
***ielitaenruta
3.4
Buena
Resumen:Un deportivo puro que premia al que disfruta manejar. Pide sacrificar comodidad y espacio a cambio de emoción.
Menos gusta:La altura baja lo hace incómodo para entrar y salir, y los topes altos obligan a cruzarlos en diagonal y despacio. No es para el diario en ciudad con mal pavimento.
Espacio:Para dos personas con equipaje ligero funciona en una escapada. Para más que eso, no es el auto indicado.
***egro
3.7
Buena
Resumen:La cima del deportivo compacto de la marca. Para el purista que prioriza motor atmosférico y manejo sobre todo lo demás.
Menos gusta:Las versiones tope con motor de seis cilindros cuestan bastante más y son ruidosas para el uso diario. No buscan comodidad, buscan pista.
Espacio:El espacio de carga no cambia entre versiones: dos huecos chicos para lo indispensable. Aquí importa el manejo, no la practicidad.
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