RAM1200
3.60
Ranking Pickup Jul NO.2
Fuente: INEGI
Desde: $6,708 /mes
Precio oficial: $402,900 - $694,900
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Modelo
2026 2.0T Gasolina 217hp
3.60
Buena
108 calificaciones
Calificaciones destacadas
***r_delnorte
3.5
Buena
Resumen:Para mí, la RAM 1200 le queda perfecto a quien trabaja de día pero también necesita seguir usando el vehículo en la vida normal. No es la pick-up más ruda del mundo ni tampoco la más cómoda para diario, pero justo en esa mezcla de trabajo y uso personal es donde le encuentro más sentido.
Menos gusta:Lo que menos me gusta sigue siendo el consumo, sobre todo en ciudad cuando hay tráfico, calor y además traes carga. En esos días sí sientes que la camioneta toma gasolina con ganas, y si no entras desde el principio con esa idea clara, la verdad es algo que te va a molestar bastante.
Espacio:Adelante el espacio me parece muy correcto, sobre todo en altura y en sensación de amplitud lateral. Yo suelo traer carpeta, mochila de herramientas, botella y hasta la comida, y la cabina delantera sí se siente práctica para ese uso diario de trabajo real, no solo para “subirte y ya”.
***lely_va
4.2
Excelente
Resumen:La sensación que me deja no es la de una herramienta pura y dura, sino la de una camioneta de trabajo que todavía intenta cuidar un poco la experiencia del usuario. Y eso me parece importante, porque mucha gente compra este tipo de pick-up no solo para cargar, sino también para convivir diario con ella.
Menos gusta:En la transmisión sí alcanzo a notar cierta brusquedad a baja velocidad, sobre todo cuando vas avanzando poco a poco en tráfico. No pasa siempre de manera exagerada, pero sí se siente menos suave que en un vehículo más orientado al confort, y eso le quita algo de refinamiento.
Espacio:La parte trasera está en un nivel bastante normal: usable, sin ser especialmente amplia. Para dos adultos en trayectos cortos va bien, solo que no es ese tipo de segunda fila que alguien te va a elogiar por cómoda; más bien cumple y ya.
***ro_en_coche
2.9
Regular
Resumen:Si para ti son prioridad absoluta el consumo, la comodidad atrás o esa sensación muy refinada de un coche de pasajeros, probablemente esta no sea tu pick-up ideal. Pero si lo que necesitas es una camioneta que combine trabajo con vida diaria y además no se sienta tan básica en equipamiento, la verdad sí tiene argumentos fuertes.
Menos gusta:Si llevas adultos atrás de forma frecuente, la segunda fila tarde o temprano te va a enseñar sus límites. No es que sea inutilizable, pero sí te deja muy claro que esta camioneta fue pensada primero para quien maneja y para la carga, y después para los pasajeros
Espacio:La caja es, para mí, donde realmente tiene sentido esta camioneta. Yo cargo herramienta, costales, cajas medianas y equipo de trabajo, y para ese tipo de chamba ligera o media responde muy bien. No me ha dejado con la sensación de “ya no cabe nada” tan fácil como sí pasa con otras más pequeñas.
***ta_sinrollo
3.7
Buena
Resumen:Después de varios meses con ella, la sensación que más me queda es que no me hace emocionarme demasiado, pero sí me hace pensar que fue una compra bastante sensata. Y muchas veces eso vale más que traer algo más llamativo, pero también más complicado de mantener o menos útil para el trabajo real.
Menos gusta:Creo que su mayor detalle no es que tenga un defecto gravísimo, sino que todo el tiempo te recuerda que vas en una pick-up de trabajo. Entre el ruido, la suspensión y la manera en la que se sienten los cambios, nunca termina de desaparecer esa sensación de vehículo utilitario.
Espacio:Si la comparas con una pick-up grande de trabajo duro, claro que la capacidad de carga no impresiona igual. Pero si tu vida es esa mezcla de trabajo en el día y ciudad por la tarde, la verdad la distribución de espacio me parece bastante lógica: no es enorme, pero sí muy útil para la vida real.
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