GeelyEMGRAND

2.99
Ranking Sedán 
N.º 7
Fuente: INEGI
Sedán Hecho en China
Precio actual: $299,990 - $373,990
Tendencia precio promedio
30/09 $340,657 MSRP $340,65790 consultar

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Costos de manejo

$24,758/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$23,793

$18,123

$5,670

$24,783

$18,123

$6,660

$23,868

$18,123

$5,745

$26,773

$18,123

$8,650

$24,573

$18,123

$6,450

$23,793

$18,123

$5,670

$24,783

$18,123

$6,660

$23,868

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$26,773

$18,123

$8,650

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$18,123

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+52

2.99
Regular
391 calificaciones
Calificaciones destacadas
***nditacar
***nditacar
4.9
Excelente
Resumen:Para mí, el Emgrand es de esos coches que primero te llaman por lo que ofrecen por el precio, y después te convencen más por cómo se sienten en el día a día. Si valoras espacio y comodidad, sí te gana con bastante facilidad.
Menos gusta:Lo que menos me gusta tiene más que ver con la marca que con el coche en sí. Como no tiene todavía en México la reputación de un Toyota o un Nissan, sí te queda esa idea de “vamos a ver cómo sale con el tiempo”.
Espacio:Creo que una de las mejores sorpresas del Emgrand es el espacio, sobre todo atrás. Da esa sensación de coche que parece de un segmento un poquito más arriba, y para uso familiar eso enamora bastante.
***rofe_ruta
***rofe_ruta
3.5
Buena
Resumen:No es un coche de personalidad fuerte ni muy llamativa, pero entiende bien qué le importa a un cliente familiar. Espacio, comodidad y buena presencia juntos hacen una propuesta bastante convincente.
Menos gusta:En manejo sigue siendo un coche bastante plano si te gusta sentir algo más al volante. Está hecho para ser cómodo, no divertido, y para algunos eso puede ser una decepción.
Espacio:Adelante no tengo quejas de espacio. La postura sale natural, la altura es suficiente y no se siente angosto. Para un coche de diario, entrar y acomodarte fácil vale muchísimo.
***mxlife
***mxlife
4.3
Excelente
Resumen:Si aceptas que la marca todavía está construyendo confianza, el coche se vuelve bastante competitivo. No depende de un solo punto fuerte, sino de un conjunto bastante bien resuelto.
Menos gusta:El consumo me parece aceptable, pero tampoco es de esos que te dejan presumiendo todo el tiempo. No gasta exagerado, aunque tampoco te da la sensación de “qué bárbaro, cómo ahorra”.
Espacio:El espacio para piernas atrás sí se siente como una ventaja clara. Gente mayor de mi familia y amigos se han subido sin quejarse al momento, y para este rango de precio yo ya no lo llamaría solo “suficiente”, sino más bien bastante generoso.
***o_delsur
***o_delsur
3.9
Buena
Resumen:Después de un tiempo con él, mi mejor resumen sería: cómodo, fácil y espacioso. Tal vez no sean cualidades espectaculares, pero para convivir con un coche durante años sí se vuelven muchísimo más importantes de lo que parece.
Menos gusta:El interior se ve bastante bien a simple vista, pero ya tocándolo sí aparecen más las sensaciones de costo contenido. No me parece barato al grado de molestar, pero sí menos refinado de lo que aparenta al principio.
Espacio:En la cajuela yo he metido 2 maletas de 24 pulgadas y una bolsa pequeña sin mucho problema. Para uso normal de familia o salidas de fin de semana, la verdad se siente bastante cumplidora.
***jandraonroad
***jandraonroad
4.6
Excelente
Resumen:Si hoy volviera a elegir y siguiera buscando un sedán amplio, cómodo y con precio contenido, volvería a poner al Emgrand en la lista. No es una compra impulsiva, sino de esas que ganan sentido mientras más las piensas.
Menos gusta:Su mayor “problema” no es un defecto mecánico evidente, sino que todavía necesita tiempo para demostrar qué tan sólido es a largo plazo. Para mucha gente eso pesa incluso más que el espacio o el equipamiento.
Espacio:En conjunto, el espacio del Emgrand se siente mejor de lo que su precio haría pensar. No gana solo por cajuela o por segunda fila. Todo el interior deja una impresión bastante positiva.

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