Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir en este rango de precio, probablemente volvería a poner al Onix en la lista y lo revisaría muy en serio otra vez. No gana por ser llamativo, sino por esa sensación de que a largo plazo no trae grandes sorpresas desagradables. Y para mí, justo ese tipo de coche es el que más sentido tiene para la vida real.
Menos gusta:Lo que menos me gusta es que a velocidades altas el coche sí se siente un poco ligero, y eso se vuelve más evidente mientras más carretera haces. No diría que sea inseguro, pero tampoco transmite ese aplomo fuerte de un coche más grande. Si vives en ciudad no pesa tanto, pero si viajas mucho sí te queda dando vueltas.
Espacio:Yo he metido 2 maletas de mano, una mochila y algunas cosas extra, y la cajuela lo resuelve bastante bien. Para compras, trabajo o salidas cortas de fin de semana no me hace sentir limitado. No es de esos coches que parecen amplios pero luego no les cabe nada; la cajuela sí resulta útil de verdad.
***erenice_
3.8
Buena
Resumen:Para mí, el Onix le queda muy bien a quien trae presupuesto limitado, pero tampoco quiere comprar algo demasiado sacrificado. Su mayor virtud no está en un solo punto espectacular, sino en que muchas cosas están un poco por encima del simple “cumple”. No es el coche que presumes diario, pero tampoco el que te hace renegar diario.
Menos gusta:Los materiales del interior sí se sienten sencillos, y eso lo notas en cuanto empiezas a tocar todo. El diseño no me parece feo y en funcionalidad cumple bien, pero el plástico duro te recuerda siempre que el presupuesto se fue más al lado práctico que al refinamiento. No me molesta gravemente, aunque tampoco me hace sentir que esté en algo de mucha calidad percibida.
Espacio:Yo mido 1.75 m y atrás todavía me queda algo de espacio para las piernas, sin ir pegado al asiento de adelante. En trayectos cortos se siente cómodo, y en los largos tampoco es imposible, solo que sí te recuerda que no es un auto grande. Para el segmento, me parece bastante bien logrado.
***yconestilo
3.6
Buena
Resumen:Si tu vida está hecha de ciudad, trayectos al trabajo y alguna salida ocasional de fin de semana, el Onix me parece una compra bastante lógica. Gasta poco, se maneja fácil y el tamaño ayuda muchísimo en las calles y estacionamientos de México. Y lo mejor es que con el tiempo te das cuenta de que es de esos coches que rara vez te complican la vida.
Menos gusta:Atrás, con tres personas, sí se siente apretado y eso hay que decirlo tal cual. Con dos pasajeros va bien, incluso cómodo, pero con tres adultos ya entra en el terreno de “sirve solo por ratos”. No es un defecto exclusivo del Onix, sino algo del segmento, pero en uso real igual cuenta y mucho.
Espacio:Para una familia de tres personas, el Onix me parece muy bien pensado, sobre todo si la mayor parte del tiempo vas por ciudad. Puedes poner silla infantil atrás sin que adelante todo se vuelva incómodo. No da sensación de SUV, claro, pero como primer coche familiar sí se siente bastante lógico.
***celi_mx
4.0
Buena
Resumen:Como primer coche para una familia pequeña, el Onix me parece una opción muy sensata. No porque lo haga todo perfecto, sino porque resuelve bien lo más importante: consumo, espacio trasero decente, cajuela útil y mucha facilidad en ciudad. Para muchísimas familias, esa ausencia de fallas graves vale más que un solo punto muy fuerte.
Menos gusta:Cuando vas solo o con una persona más, la potencia me parece suficiente, pero con el coche lleno y el aire acondicionado sí se siente más forzado. Sobre todo en subidas o al volver a acelerar en carretera, te obliga a pensar un poco más la maniobra. No se vuelve inútil, pero sí te marca con claridad sus límites.
Espacio:Adelante no tengo quejas importantes de espacio. Hay suficiente altura y anchura, y la postura me parece bastante natural. Para llevar mochila, termo, celular y cosas de oficina, los espacios básicos funcionan bien. No diría que brilla por practicidad interior, pero al menos no complica las cosas.
***lakoenruta
3.2
Buena
Resumen:Después de más de un año con él, lo que más siento es que se vuelve más agradable conforme pasa el tiempo. Al principio puede parecer solo un coche pequeño y normal, pero poco a poco valoras más lo ahorrador, ligero y poco problemático que es. Tal vez no te enamora a primera vista, pero sí resulta fácil convivir con él durante mucho tiempo.
Menos gusta:El aislamiento me parece suficiente, pero no destacable; en carretera el ruido del viento aparece más de lo que me gustaría. En ciudad casi no molesta, pero en viajes largos sí empieza a hacerse notar con más claridad. Para mí no es un defecto enorme, aunque sí uno de esos detalles que evitan que el coche se sienta más redondo.
Espacio:En conjunto, yo definiría el espacio como “justo lo necesario, pero mejor de lo que aparenta”. No es un coche que impresione por amplitud al primer vistazo, pero tampoco uno en el que solo sirvan los asientos delanteros. De hecho, cuando llevas meses usándolo, te das cuenta de que está bastante bien pensado para la vida real.