VolkswagenTera

3.24
Ranking SUV 
N.º 15
Fuente: INEGI
SUV Hecho en Brasil
Precio actual: $387,990 - $467,990
Tendencia precio promedio
30/09 $428,323 MSRP $428,32326 consultar

Consultar planes

Costos de manejo

$25,201/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$23,862

$20,652

$3,210

$25,602

$20,652

$4,950

$24,872

$20,652

$4,220

$26,937

$20,652

$6,285

$23,862

$20,652

$3,210

$25,602

$20,652

$4,950

$24,872

$20,652

$4,220

$26,937

$20,652

$6,285

$23,862

$20,652

$3,210

$25,602

$20,652

$4,950

Para comprar un auto, pregúntale a CAVI

Volkswagen Tera reporte de compra

En 3 minutos sabrás si vale la pena

Elige bien Paga lo justo No te pierdas nada

🏆Fortalezas del vehículo

No te pierdas nada

Puntos fuertes y valor de compra

📊Precios y momento de compra

Elige bien

Cambio de precio en 60 días

🏦Opciones de financiamiento

Elige bien

Planes, enganche y mensualidades

💰Costo de uso estimado

Elige bien

Puntos fuertes y si vale la pena

👤Opiniones reales de usuarios

Paga lo justo

171 opiniones reales de dueños

☎️Servicio posventa

Paga lo justo

Garantía y cobertura de talleres

🆚Comparación con rivales

No te pierdas nada

Comparativa para elegir bien

Te enviaremos el reporte al celular o WhatsApp a continuación

+52

3.24
Buena
171 calificaciones
Calificaciones destacadas
***delcamino
***delcamino
4.7
Excelente
Resumen:Para mí, el Tera tiene muchísimo sentido para alguien que va a comprar su primer SUV, sobre todo si viene de un coche pequeño o de un sedán. No impone y no te obliga a cambiar demasiado tus hábitos.
Menos gusta:Si esperas mucha energía al acelerar, el Tera puede dejarte con la sensación de que le falta un poco. Sobre todo en carretera, al volver a acelerar, no es donde se siente más contundente
Espacio:Adelante no tengo realmente quejas de espacio. La postura y la altura para la cabeza se sienten bastante naturales, y aunque el coche no es grande, tampoco se percibe encerrado.
***vanevibes
***vanevibes
3.1
Buena
Resumen:Lo más convincente del Tera no está en una cifra aislada, sino en la sensación general de ser joven, moderno y muy fácil de usar. Para alguien de ciudad, eso sí tiene muchísimo gancho.
Menos gusta:La segunda fila y la cajuela cumplen, sí, pero no son de esas cosas que te hacen decir “wow, qué amplio”. Para compradores muy sensibles al espacio, puede quedarse un poco corto de impacto.
Espacio:La segunda fila me parece suficiente para una familia pequeña. Dos adultos o dos niños viajan bien y no se siente exageradamente justa. No vende amplitud enorme, pero tampoco incomoda de entrada.
***eorodas
***eorodas
4.2
Excelente
Resumen:Si tus prioridades son la ciudad, salidas de fin de semana y uso casual con amigos o pareja, el Tera tiene bastante sentido. No intenta ser un SUV para todo, pero entiende muy bien el escenario para el que fue creado.
Menos gusta:Su personalidad es claramente ligera, juvenil y muy urbana, no tanto seria o robusta. A algunos les va a encantar, pero otros podrían sentir que le falta un poco más de empaque o de presencia.
Espacio:La cajuela está bastante orientada al uso cotidiano: compras, mochilas, equipaje ligero de fin de semana y cosas así. No es un SUV chico para cargar media mudanza, sino para la vida normal en ciudad.
***elyn_mxlife
***elyn_mxlife
3.5
Buena
Resumen:Mi mejor resumen hoy es que es un SUV muy fácil de aceptar. No sorprende, pero también cuesta encontrarle cosas que de verdad molesten en el uso diario.
Menos gusta:Si tu vida está llena de carretera y viajes largos, probablemente no sea el SUV más indicado. Convence mucho más como vehículo urbano que como compañero principal de autopista.
Espacio:Para pareja o familia pequeña, el espacio del Tera sí tiene mucho sentido. No pretende impresionar por tamaño, sino dar lo justo de una forma bastante cómoda y fácil de aprovechar.
***ordito_ruta
***ordito_ruta
4.9
Excelente
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir y siguiera buscando un SUV pequeño, urbano y fácil de llevar, sí volvería a poner al Tera entre mis opciones.
Menos gusta:Su mayor “problema” no es que tenga algo malo de verdad, sino que su propuesta está muy marcada. Si querías algo más grande, más sólido o más tradicional como SUV, el Tera puede sentirse demasiado ligero.
Espacio:En conjunto, definiría el espacio del Tera como el de un SUV pequeño muy bien resuelto. No sorprende, pero tampoco tiene un punto claramente flojo.

Noticias destacadas

Cargando...
Logo
Síguenos:
FacebookYouTubeTikTok
© AutoCava, Chengdu Tiangong Bianjie Technology Co., Ltd. Todos los derechos reservados.
AutoCava es la marca comercial utilizada por Chengdu Tiangong Bianjie Technology Co., Ltd. para su plataforma automotriz dirigida al mercado mexicano.
AutoCava es una plataforma digital que ofrece información y herramientas para la búsqueda y compra de vehículos. No vende vehículos directamente ni representa oficialmente a las marcas. Las imágenes, especificaciones y demás información provienen de fuentes públicas y se utilizan con fines informativos y comparativos.
CAVI es la herramienta de IA de AutoCava que ayuda a los usuarios a comparar vehículos y tomar decisiones de compra.