GMCYUKON XL
4.02
SUV Hecho en Estados Unidos
Precio actual: $2,433,500
Tendencia precio promedio
30/09 $2,433,500 MSRP $2,433,5000 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
2026 6.2L Gasolina 420hp
4.02
Excelente
362 calificaciones
Calificaciones destacadas
***y_urbanita
4.2
Excelente
Resumen:La versión más larga para familias grandes que viajan con mucho equipaje y no quieren elegir entre gente o maletas.
Menos gusta:Es larguísima, y en la ciudad meterla a un cajón de estacionamiento o dar vuelta en U pide calcular muy bien el espacio.
Espacio:Detrás de la tercera fila queda una cajuela enorme, y ahí está su gran ventaja: suben siete y todavía cabe todo el equipaje.
***asdelbajio
4.4
Excelente
Resumen:Una gran compañera de carretera para quien recorre largas distancias con la familia y el equipaje completo.
Menos gusta:Su tamaño se nota al frenar con la SUV llena, y hay que dejar buena distancia sin confiarse en bajadas largas.
Espacio:Con la tercera fila abajo el piso queda larguísimo y plano, ideal para cajas de mudanza, bicicletas o material voluminoso.
***illosobrevias
3.7
Buena
Resumen:Un vehículo de lujo con espacio de sobra, pensado para la familia numerosa que además valora la comodidad a bordo.
Menos gusta:Los servicios y las llantas de una camioneta tan grande salen caros, y el precio de las versiones altas es elevado.
Espacio:Las puertas y la consola tragan de todo, con cargador inalámbrico y puertos repartidos para que nadie pelee por un enchufe.
***iana_centro
4.1
Excelente
Resumen:Para quien necesita remolcar fuerte y a la vez subir a mucha gente con el mismo vehículo de tamaño completo.
Menos gusta:La capacidad de arrastre es alta, pero al remolcar el consumo se dispara y hay que sumarlo al costo de cada viaje.
Espacio:Además de la cabina, atrás cabe una montaña de hieleras, maletas y equipo de campamento para varios días fuera.
***aelbarrio
3.7
Buena
Resumen:Tiene sentido sobre todo si de verdad usas ese espacio extra de carga, porque si no, la versión corta es más manejable.
Menos gusta:Frente al modelo de batalla corta, el largo extra la vuelve aún más difícil de maniobrar en calles apretadas y cocheras chicas.
Espacio:La diferencia real está atrás: la cajuela detrás de la última fila es mucho más grande que la del modelo corto.
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