Hay vehículos que simplemente no están diseñados para que el dueño tome el volante. La nueva Mercedes-Maybach GLS es uno de ellos: un auténtico jet privado para el asfalto que, en esta reciente actualización, lleva el refinamiento, la tecnología y el confort un paso más lejos.
Esta entrega firmada por Maybach representa un capricho reservado para muy pocos. Basta con mirar la segunda fila de asientos para entender su propósito: dos espectaculares butacas individuales, completamente ajustables y reclinables, tapizadas en piel Nappa de alta calidad. Cada pasajero dispone de su propia pantalla multimedia con audífonos inalámbricos de alta definición para una experiencia de entretenimiento totalmente personalizada.
Detalles de opulencia e Inteligencia Artificial en la cabina
Entre los asientos traseros se oculta un compartimento especial con un juego de copas para champaña, acompañado por dos mandos táctiles que permiten gestionar prácticamente todas las funciones del habitáculo. Además, el sistema de infoentretenimiento MBUX integra Inteligencia Artificial avanzada, capaz de aprender las preferencias de los ocupantes y ofrecer un desempeño más fluido e intuitivo.
En el apartado dinámico, la prioridad absoluta fue el aislamiento y la suavidad de marcha. Para evitar transferencias de peso bruscas o brincos incómodos, la suspensión neumática Airmatic escanea el terreno hasta 1,000 veces por segundo, ajustando la rigidez en tiempo real para neutralizar los balanceos en aceleración y frenado.
El sistema estrena además un modo de manejo llamado Curva, el cual inclina la carrocería hasta 3° en sentido opuesto al giro para eliminar la fuerza centrífuga sobre los pasajeros. La dirección también recibió una puesta a punto más precisa y rápida, facilitando cualquier maniobra tanto en ciudad como en autopista.
V8 Mild-Hybrid con espíritu de V12
Bajo el cofre descansa un bloque V8 Mild-Hybrid de 4.0 litros, capaz de desarrollar 612 hp y 626 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades y al sistema de tracción integral 4MATIC. Mercedes asegura que este motor fue calibrado para ofrecer la contundencia y suavidad progresiva de un tradicional V12, pero con una mayor eficiencia en consumo y emisiones.
Por fuera, la postura de la camioneta es imponente. Se apoya sobre rines forjados de 23 pulgadas con centros de rueda autonivelables para mantener el logotipo siempre en posición vertical. La enorme parrilla delantera equipa un marco e insignia retroiluminados, mientras que el patrón con el emblema de Maybach y la estrella de Mercedes-Benz se proyecta de forma detallada en fascias, faros y calaveras.
Exclusividad, personalización y mercado global
Como era de esperarse, la división de ultra personalización Manufaktur ofrecerá un catálogo casi ilimitado de colores, materiales y acabados para llevar la exclusividad a niveles aún más altos.
Producida en la planta de Tuscaloosa, Alabama, la Mercedes-Maybach GLS ya inició su periodo de pedidos en China, uno de sus mercados más importantes a nivel global, y abrirá libros de reservas próximamente en Europa y Estados Unidos, con un precio de partida proyectado en los 230,000 euros.
