Range Rover mostró por primera vez el prototipo de desarrollo de su futuro Range Rover GT, un modelo que inaugurará un nuevo concepto dentro de la marca. Se trata de un vehículo que combina la elegancia y el confort de un gran turismo con la versatilidad característica de los SUV de la firma británica, además de convertirse en el primer Range Rover basado en una nueva plataforma totalmente electrificada.
Con una silueta más baja y deportiva que cualquier otro modelo de la marca, el Range Rover GT buscará atraer a quienes desean una experiencia de conducción más cercana a la de un sedán o un familiar de alto desempeño, sin renunciar al lujo y las capacidades que distinguen a la gama.
Una nueva propuesta dentro de la familia Range Rover
El futuro GT ampliará la oferta de la marca y se sumará a los modelos Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar y Range Rover Evoque. A diferencia de ellos, adoptará una carrocería de perfil bajo y proporciones inspiradas en los vehículos Grand Tourer, un formato poco común dentro del segmento de lujo.
Las imágenes del prototipo muestran un diseño tipo wagon, con una línea de techo más estilizada y una postura mucho más cercana a la de un automóvil deportivo que a la de un SUV convencional.
El primer Range Rover construido sobre la plataforma EMA
La marca confirmó que el Range Rover GT será el primer modelo desarrollado sobre la nueva arquitectura EMA (Electrified Modular Architecture) de JLR, una plataforma diseñada específicamente para vehículos electrificados de próxima generación.
Aunque todavía no se han revelado detalles sobre su sistema de propulsión, esta base permitirá incorporar tecnologías eléctricas más avanzadas y servirá como punto de partida para futuros modelos de la compañía.
Un gran turismo con el ADN de Range Rover
Según Martin Limpert, director ejecutivo de Range Rover, el objetivo del proyecto es reinterpretar el concepto tradicional de un Grand Tourer combinando un elevado nivel de refinamiento, un desempeño pensado para largos recorridos y las capacidades todoterreno que caracterizan a la marca.
Además de ofrecer una conducción más cercana a la de un turismo convencional, el nuevo GT mantendrá el enfoque premium de la firma con un habitáculo orientado al confort, la tecnología y el aislamiento, sin dejar de lado el rendimiento que se espera de un modelo de este nivel.
Su presentación podría realizarse este mismo año
Por ahora, los prototipos continúan realizando pruebas de desarrollo con un camuflaje inspirado en los paisajes cercanos al centro de ingeniería de JLR en Gaydon, Reino Unido.
Aunque Range Rover no ha confirmado una fecha oficial de lanzamiento, diversos reportes apuntan a que el modelo podría hacer su debut mundial en octubre durante el Salón del Automóvil de París, donde compartiría escenario con el esperado Jaguar Type 001.
Con este proyecto, Range Rover da un paso más en su estrategia de electrificación y explora un segmento completamente nuevo para la marca, combinando lujo, deportividad y tecnología en un formato diferente a todo lo que ha ofrecido hasta ahora.
