Lexus está listo para revivir uno de los nombres más emblemáticos de su historia. La marca confirmó que el LFA tendrá una nueva generación, aunque ahora apostará por un sistema de propulsión totalmente eléctrico y tecnologías de última generación para ofrecer una experiencia de conducción diferente, pero igual de emocionante.
El proyecto fue anticipado con el LFA Concept, presentado a finales de 2025, y recientemente dio un paso más con la aparición de un prototipo funcional durante el Goodwood Festival of Speed, donde pudo verse en movimiento por primera vez.
Un eléctrico de alto desempeño con baterías de estado sólido
Aunque Lexus todavía no ha revelado sus especificaciones técnicas, todo indica que el nuevo LFA será el primer modelo de producción de la marca equipado con baterías de estado sólido.
Frente a las baterías de ion-litio convencionales, esta tecnología promete una mayor densidad energética, tiempos de recarga más cortos y una mejor eficiencia, además de ofrecer el desempeño necesario para un superdeportivo de nueva generación.
Si el calendario de desarrollo se mantiene, Toyota comenzará a introducir este tipo de baterías entre 2027 y 2028, periodo que coincide con la llegada del nuevo LFA al mercado.
Comparte desarrollo con el futuro Toyota GR GT
El nuevo LFA se desarrolla de forma paralela al Toyota GR GT, un superdeportivo equipado con motor V8 que también forma parte de los futuros proyectos de alto desempeño del grupo japonés.
Ambos modelos utilizarán una plataforma de aluminio de alta rigidez y una estructura ligera, aunque Lexus ha optado por un diseño con líneas más elegantes y menos agresivas para mantener la identidad visual que distinguió al LFA original, una edición limitada de la que solo se fabricaron 500 unidades entre 2010 y 2012.
Tecnología enfocada en una conducción más precisa
El prototipo también deja ver algunos avances en el habitáculo, como un volante tipo yoke y el sistema de dirección steer-by-wire, una tecnología que ya debutó en el Lexus RZ.
Al eliminar la conexión mecánica entre el volante y las ruedas, este sistema utiliza señales electrónicas para gestionar la dirección, ofreciendo una respuesta más rápida y una mayor precisión durante la conducción.
El reto será mantener el espíritu del LFA original
Uno de los mayores desafíos para los ingenieros de Lexus será conservar las sensaciones que convirtieron al primer LFA en un referente entre los deportivos modernos. Sin embargo, la marca ya adelantó que no buscará replicar artificialmente el sonido del legendario motor V10 ni simular una transmisión manual.
En cambio, el objetivo es desarrollar una experiencia de manejo propia para la era de la electrificación, aprovechando las ventajas de un sistema de propulsión eléctrico sin perder el carácter emocional que siempre ha distinguido a los modelos más exclusivos de Lexus.
Aunque todavía faltan algunos años para conocer la versión definitiva, el regreso del LFA confirma que Lexus seguirá apostando por los deportivos de alto desempeño, ahora con la electrificación como protagonista de su próxima generación.
