NissanX-Trail e-POWER
4.10
SUV Hecho en Japón
Desde: $12,521 /mes
Precio oficial: $751,990 - $899,990
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Actualizado 13/08
X-Trail e-POWER 2027 EXCLUSIVE e-POWER
4.10
Excelente
1450 calificaciones
Calificaciones destacadas
***zalo_44
3.7
Buena
Resumen:SUV eléctrico doméstico que no necesita recarga externa; la conducción por ciudad es silenciosa y suave, aunque el ruido del generador es notable al acelerar bruscamente con el nivel de batería bajo.
Menos gusta:Cuando el nivel de batería es bajo y se pisa a fondo el acelerador, el ruido del motor se transmite al interior del vehículo, lo que rompe la tranquilidad del habitáculo.
Espacio:Hay mucho espacio para los pasajeros tanto en las filas delantera como trasera, el maletero tiene una capacidad básica suficiente y, al abatir los asientos, se amplía el espacio de carga, que queda bien organizado.
***ías•H
4.2
Excelente
Resumen:Ideal tanto para los desplazamientos diarios como para la conducción todoterreno ligera en las afueras; la respuesta del motor es ágil, aunque la insonorización frente al ruido del viento a alta velocidad es normal.
Menos gusta:Cuando se aumenta la velocidad, el ruido del viento en los laterales de la carrocería sigue entrando en el habitáculo, lo que dificulta la conversación en el interior del vehículo.
Espacio:Cuenta con numerosos compartimentos pequeños para guardar objetos en el interior del vehículo, por lo que cinco personas pueden viajar sin sentirse apretadas y se satisfacen todas las necesidades de carga para viajes cortos.
***elio✦
3.8
Buena
Resumen:Ideal para viajes en familia con varios miembros; ofrece una excelente capacidad de carga, pero sus dimensiones son algo grandes, lo que limita su maniobrabilidad a la hora de dar la vuelta en callejuelas estrechas.
Menos gusta:En las estrechas calles del casco antiguo, para girar o dar la vuelta hay que corregir la dirección varias veces, por lo que la maniobrabilidad no es tan buena como la de los vehículos pequeños.
Espacio:El maletero ofrece un amplio espacio longitudinal, lo que permite guardar todo tipo de material para acampar o hacer la compra, con un alto aprovechamiento del espacio.
***lio_03
3.9
Buena
Resumen:La sensación de conducción es similar a la de un vehículo totalmente eléctrico, el coste de mantenimiento es asequible, aunque el interior presenta en su mayoría materiales rígidos al tacto y cuenta con pocos detalles que aporten comodidad.
Menos gusta:Los materiales del interior del vehículo son bastante duros y carecen de un diseño que amortigüe el contacto, por lo que la sensación al tacto durante un uso prolongado es normal.
Espacio:Hay mucho espacio libre para la cabeza y las piernas, y todos los objetos pequeños que llevas contigo tienen su propio lugar donde guardarlos.
***ar_59
3.6
Buena
Resumen:La conducción en viajes largos es estable y no hay preocupación por la recarga, aunque el balanceo lateral de la carrocería es algo excesivo al cambiar de carril rápidamente en autopista.
Menos gusta:Al cambiar de carril bruscamente a alta velocidad, la carrocería se inclina notablemente, por lo que es necesario corregir la dirección a tiempo para mantener la estabilidad del vehículo.
Espacio:Aunque va a pleno rendimiento, no da sensación de agobio, y el espacio libre del maletero permite guardar objetos sueltos para el viaje.
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