Volvo es una de las marcas premium más comprometidas con la electrificación, y su nuevo modelo llega a expandir fronteras —en todo el sentido de la palabra. El Volvo EX30 se convierte en el nuevo modelo de acceso a la gama: un pequeño SUV eléctrico que aprovecha mejor que nunca el lado chino de Volvo para irrumpir con una agresiva estrategia de precio: costará menos que un Tiguan bien equipado.
¿Volvo tiene un lado chino? Sí. La marca fue adquirida por Geely en 2010, y el nuevo EX30 saca mucho partido de esa relación. El pequeño SUV sueco fue desarrollado a partir de la plataforma Sustainable Experience Architecture (SEA2) de Geely, exclusiva para vehículos compactos eléctricos. La producción, además, se llevará a cabo en China para todo el mundo.
Lo que plantea Volvo con el EX30 es sumamente ambicioso. La firma sueca quiere convertir a su pequeño SUV eléctrico en un vehículo con alto volumen de ventas, pero no está dispuesta a renunciar a su sello premium. Para los fanáticos del carácter todoterreno, Volvo también lanzará una variante Cross Country.
Su gama en EE. UU. partirá de 34,950 dólares (606,000 pesos al tipo de cambio actual) e incluye:
- Pantalla vertical de 12.3"
- Integración con servicios de Google
- Sonido Harman Kardon de 1040 W
- Asientos y volante calefactables
- Asistencias de conducción Volvo
- Rines de 18"
El Volvo más barato también es el más rápido. Para lograr un precio tan accesible, la versión base del Volvo EX30 llevará:
- Batería de ion-litio fosfato de 54 kWh
- Motor eléctrico de 268 hp y 253 lb-pie
- Autonomía de 344 km
- Carga del 10 al 80% en 28 minutos
Quien busque una mejor autonomía podrá optar por un Volvo EX30 con batería de níquel magnesio cobalto de 68 kWh, con autonomía de hasta 480 km por carga.
La versión tope de gama incluye dos motores eléctricos para un total de 428 hp y 401 lb-pie. Con estos números y su diminuta talla, el Volvo EX30 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, cifras dignas de deportivos de alto desempeño.
Con tecnología y manufactura china, pero ingeniería y diseño sueco, el Volvo EX30 está listo para convertirse en el superventas que tanto necesita la marca. Podemos esperarlo en México en la recta final de 2023 o a principios de 2024, como el modelo de acceso a la gama, con etiqueta por debajo del millón de pesos.
